13825004067
集裝箱填充氣袋由牛皮紙和PE膠袋經(jīng)過(guò)高溫壓合而成。結(jié)構(gòu)輕巧,牢固,吸振效果好,能有效固定貨物,成本低廉,是長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)睦硐氚b材料。充氣袋的用處:充氣袋可有效防止卡車、集裝箱或鐵路運(yùn)輸中貨物的移動(dòng)。它填
集裝箱填充氣袋,可充分填貨物之間的空隙,支撐貨物因搖晃而產(chǎn)生的碰撞,吸收震動(dòng)快遞防摔保護(hù)充氣袋,有效防止在卡車集
裝箱或鐵路運(yùn)輸貨物的倒塌和移動(dòng),保護(hù)貨物免于在運(yùn)輸中的損害。
集裝箱充氣袋規(guī)格: 規(guī)格 有效填充縫隙 破壞壓力 500*1000 200 1500 800*1200 350 2000 1000*1800 450 3200 1000*2000 450 3500 1200*2000 500 4000 1200*2400 500 4000
公司是全球貨物包裝運(yùn)輸安全領(lǐng)域的高新企業(yè),主要業(yè)務(wù)集中在纖維柔性打包帶、纖維編織帶、金屬打包扣、充氣袋、拉緊器、帶盤(pán)車的制造銷售配套服務(wù)。
充氣袋的作用:
1、充氣袋的用處:充氣袋可有效防止卡車、集裝箱或鐵路運(yùn)輸中貨物的移動(dòng)廣州充氣袋。它填充貨物之間的空隙,支撐貨物搖晃而產(chǎn)生的重量,吸叫震動(dòng)快遞充氣防撞袋廠家,保護(hù)貨物免于在運(yùn)輸中所受到的損害
2、運(yùn)輸中發(fā)生貨損是普遍的,貨損因素是運(yùn)輸過(guò)程中來(lái)自向前后或向左右的貨手之間的碰撞而造成包裝破損。充氣袋 材質(zhì)介紹:充氣袋的外袋是用PP及PE覆膜的牛皮紙制成,堅(jiān)韌而牢靠,內(nèi)袋是以PA為主的5層拱擠尼龍薄膜制成。單向逆止氣閥,充氣或放氣操作迅捷、密閉牢靠,可承受10噸以上的壓力。
充氣袋的使用說(shuō)明:
首先,準(zhǔn)備好充氣所需工具:空壓機(jī),充氣工具,氣管,充氣袋
首先:先將空壓機(jī)-氣管-充氣工具連接好,然后插好空壓機(jī)電源。
(如工廠原有氣源可直接使用,無(wú)需另配空壓機(jī))
第二步:將相應(yīng)規(guī)格的充氣袋放置在要填充的空隙內(nèi)。
第三步:將充氣工具口插入充氣袋氣閥口內(nèi),啟動(dòng)空壓機(jī)進(jìn)行充氣。
第四步: 當(dāng)充氣袋將空隙填滿后,停止充氣,蓋好氣閥口,操作完成。
注意:為了正常使用,如果貨物包裝有尖銳的角(如木托盤(pán)、木箱等),需在充氣袋的兩面加入瓦楞紙板或其他平整板材可有效保護(hù)充氣袋不被扎破。
充氣袋 材質(zhì)介紹:充氣袋的外袋是用PP及PE覆膜的牛皮紙制成,堅(jiān)韌而牢靠,內(nèi)袋是以PA為主的5層拱擠尼龍薄膜制成。單向逆止氣閥,充氣或放氣操作迅捷、密閉牢靠,可承受10噸以上的壓力。
充氣袋的選擇方法:
·測(cè)量貨物之間的空隙大小。
·測(cè)量貨物碼垛的整體高度。
·測(cè)量托盤(pán)的深度或貨物包裝尺寸的深度。
·我們的專業(yè)人員可以協(xié)助您設(shè)計(jì)裝箱及產(chǎn)品的選用,為您提供隨時(shí)隨地
的咨詢和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。
氣袋:
集裝箱填充氣紙袋,又叫填充氣袋、充氣紙袋、牛皮紙氣囊或防震緩沖氣袋,已被廣泛地應(yīng)用于集裝箱、海運(yùn)、拖車、火車等各種運(yùn)輸方式中。能有效地保護(hù)運(yùn)輸途中的貨物,避免相互碰撞,起到緩沖、防倒塌等作用。對(duì)于削減物流成本、提高裝卸速度、裝載效率等,有非常明顯的效果。充氣袋是由堅(jiān)韌的外袋和氣密性很高的內(nèi)袋并裝配氣閥嘴加工而成。紙氣囊體積大小可以根據(jù)集裝箱內(nèi)縫隙大小隨意調(diào)整。氣袋使用方便、快捷,可以重復(fù)使用。尺寸可根據(jù)客戶要求任意訂制??沙惺?—10噸的側(cè)壓力。它是國(guó)際上越來(lái)越普遍采用的集裝箱充填方式,是集裝箱的保護(hù)神!
產(chǎn) 地: 中國(guó)
技術(shù)參數(shù):
常用規(guī)格: 500×1000 、800×1200、1000×1800、1000×2000、1000×2200、1000×2400
耐壓強(qiáng)度: ≥0.4MPa
內(nèi)袋熱封強(qiáng)度:≥35N/15mm
內(nèi)袋縱向拉伸強(qiáng)度:≥26MPa
內(nèi)袋橫向拉伸強(qiáng)度:≥26MPa
外袋經(jīng)向拉斷力:≥728N/5CM
外袋緯向拉斷力:≥668N/5CM